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基本信息

 
杨德庆
船舶与海洋工程系
固定电话:021-62933131 
传真:021-62933131 
电子邮件-Email:yangdq@sjtu.edu.cn
通讯地址:上海市闵行区东川路800号上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院

个人简历

 
1986-1990 西北工业大学飞行器制造工程系,工学学士;
1995-1998 大连理工大学工程力学系,工学博士;
1998-2001 上海交通大学工程力学系 力学博士后流动站,博士后;
2001-至今 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 船舶与海洋工程系,历任副教授、教授,博士生导师;
2004.11-2005.5 香港大学房地产与建筑系,研究助理;
2010.10-2011.10 美国Northwestern University机械工程系访问教授。

研究方向

 
船舶与海洋工程结构优化设计
船舶与海洋工程结构振动及噪声分析、控制
舰艇雷达及声隐身优化设计理论与方法
航天器(卫星)结构动力学

学术兼职

 
多类基金和奖励评议人

科研项目

 
作为负责人完成国家自然科学基金项目3项,"863"高科技项目1项,教育部博士点基金项目1项,"十一五"国防预研和工信部高技术船舶项目子课题多项,参加“863”重大项目2项。作为负责人或主要参加者完成其它纵横向科研课题30余个,包括我国最先进的3000米深水半潜式钻井平台、最大的浮式生产储油船(FPSO)、最大的液化天然气(LNG)船、超大型集装箱船和超大型油轮(VLCC)等振动噪声设计、深水无人潜器(ROV)结构强度分析、船舶结构拓扑优化设计、气象卫星结构动力学分析等。发表论文70余篇。

代表性论文及专著

 
[1]Deqing Yang, Xiaolong Xie, Wei Chen. Laminate component method for hybrid structure optimal design on vibration reduction. Ships and Offshore Structures, 2012, 7(3):321-332.
[2]杨德庆, 马涛, 陈卫, 林新志. 船舶管线隔振支座布局优化设计的规范法. 中国造船, 2012年, 53(1), 62-78.
[3]Z.M. Li, D.Q. Yang. Postbuckling of shear deformable stiffened anisotropic laminated cylindrical shell under axial compression. Ocean Engineering, 2011, 38(10), 1246-1255.
[4]Yang Deqing, Guo Fengjun. Ship appearance optimal design on RCS reduction using response surface method and genetic algorithms. J. Shanghai Jiaotong Univ. (Sci.), 2008, 13(3), 336-342.
[5]杨德庆,常少游. 舰艇外形雷达隐身设计特征面法。中国造船,2008年, 49(2), 113-120.
[6]杨德庆,李应典等. 卫星肼瓶系统减振优化设计.宇航学报,2005年,26(6), 804-807+827.
[7]杨德庆,柳拥军等.自由阻尼层结构阻尼材料配置优化的拓扑敏度法。振动工程学报,2003年, 16(4),420-425.

教学工作

 
船舶与海洋工程结构动力学 研究生
结构振动控制 研究生

软件版权登记及专利

 

荣誉奖励

 
上海交通大学“晨星青年学者奖励计划”SMC优秀青年教师奖

文件共享区

 
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