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现在位置: 首页 -- 学院师资 -- 院士 杨槱 何友声 葛修润 董石麟

              杨槱(院士)   
   船舶与海洋结构物设计制造专家。原籍江苏句容,1917年10月生于北京。1940年获英国格拉斯哥大学一等荣誉学士学位。2002年授予荣誉工学博士学位。1980年当选为中国科学院院士(学部委员)。上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院教授。
杨槱教授主持并领导制定了我国第一个《海船稳定性规范》,推动了我国船舶稳定性的研究工作。从1963年起,指导研究生对被动式减摇水仓进行了大量的、系统的实验研究工作,20世纪70年代中期开始从事水运与海洋工程系统的技术与经济论证方面的研究,促进了这门学科在我国的发展。他也是我国计算机辅助船舶设计的先驱之一,并发起研制海洋货船设计计算机集成系统。
   

              何友声(院士)   
   何友声教授,流体力学著名专家、高速水力学研究的先驱。1931年生于浙江宁波。1952年毕业于同济大学造船系,在大连工学院任教。1957-1958年清华大学力学研究班学生兼辅导老师。1979年、1982年起任上海交通大学工程力学系副教授、教授和上海交通大学建筑工程与力学学院教授。现任上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院教授。1986年任博士生导师,1986-1992年任上海交通大学党委书记、中国共产党上海市第五届市委委员。1995年当选中国工程院院士。2002年11月被选为欧洲科学院院士。
  曾兼任中国力学学会副理事长、国家教委科技委第一届委员、上海力学学会理事长。现在兼任国际理论和应用力学联合会理事,曾先后获得国家级、教育部科技进步奖和全国模范教师称号。出版《螺旋桨激振力》,是我国船舶原理研究的开拓者,水翼及其兴波的水动力设计的奠基人。
   

              葛修润(院士)   

  葛修润教授,岩石力学专家。 1934 年7月出生,上海市人。 1959 年7月毕业于苏联敖德萨建筑工程学院水利系,获苏联优秀毕业生证书。回国后在中国科学院武汉岩土力学研究所任研究员、岩土力学研究室主任。 1981 年- 1982 年荣获国际著名的联邦德国洪基金会研究奖学金,与国际岩石力学会创始人 L · M ü ller 教授在德国卡尔斯鲁厄大学岩土力学研究所合作从事研究工作。 1995 年当选为中国工程院院士。现为上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院教授。
  葛修润教授是最早将有限元法引入我国岩体工程的学者之一。 1973 年主持的“ 511 工程”地下厂房洞群非线性分析。 1974 年为葛洲坝二江泄水闸作抗滑稳定非线性分析,为该工程作出重大贡献。“有限单元法在岩体力学中的应用及非线性分析方法”获 1978 年中科院重大科技成果奖。参加葛洲坝二江工程获 1985 年国家科技进步特等奖。主持“隔河岩水电站重力拱坝有限元非线性分析”课题获 1990 年国家科技进步三等奖。主持“广州抽水蓄能电站蚀变花岗岩膨胀和力学性能研究”获 1990 年中国科学院科技进步二等奖。合作完成“三维无界元和节理无界元”获 1990 年中国科学院自然科学三等奖。 1978 年被全国科学大会授予全国先进工作者称号, 1988 年被国家授予有突出贡献的中青年专家称号。 2001 年 6 月,在担任三峡库区第一号文物保护工程、世界第一古代水文站白鹤梁保护方案专家评审组组长时,本着对古文物的爱护和一位科学工作者的强烈责任感,提出了“无压力容器”保护方案,并为保护白鹤梁题刻做出了突出的贡献。

   

              董石麟(院士)   
  董石麟教授,空间结构专家。1932年12月生于浙江杭州。1951年考入上海交通大学,1952年全国院系调整,土木专业并入同济大学直至1955年毕业。1960年毕业于前苏联莫斯科建筑工程学院,获技术科学副博士学位。1997年当选为中国工程院院士。曾先后在江苏省建筑设计院、中国建筑科学研究院、浙江大学等单位工作。现任上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院教授。