海上固定式与漂浮式风机简介以及未来在设计、安装与运维上的挑战
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在全球减排与积极利用可再生能源的背景下，海上风电迎来了大规模发展的浪潮，漂浮式风机也处于商业化发展的前期。在此次报告中，我们首先简单介绍海上风机的发展情况、工作原理、基础结构类型与设计要求，接着介绍海上风机空气与水动力载荷响应耦合计算、一体化设计方法与计算软件。然后结合在挪威科技大学的科研工作，讨论漂浮式风机在目前单机大型化趋势以及风场大规模建设要求之下在总体设计（包括浮体结构、锚泊系统设计）、载荷响应耦合分析、风机与风场控制、机械结构（齿轮箱与变桨装置）数值模拟及故障诊断等方面的挑战。之后介绍当前在海上风机（包括固定式与漂浮式）建造、安装与运维方面的工作与挑战，主要包括自升式安装船与浮式安装船风机叶片吊装数值建模分析与叶片运动控制，海上安装窗口期与安全性评价，波浪短期、长期预报与不确定性分析，以及用于运维的、基于波浪与船舶运动短期预报的运动补偿前馈控制方法。最后做简单总结与展望。
高震，男，学士、硕士毕业于上海交通大学，博士毕业于挪威科技大学。自2022年12月起任上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院特聘教授，2021年获评教育部长江讲席学者（2021年入选国家级人才计划（海外项目））。2015年至2022年任挪威科技大学（NTNU）海洋工程系教授，2020年入选挪威技术科学院（NTVA）院士。长期在近海可再生能源（包括海上风机、波浪能与潮流能装置等）、海上作业（安装与运维）、海洋平台随机载荷与响应分析、结构可靠性评估等领域从事科研、教学工作。在挪威科技大学工作期间，参与多个挪威国家研究中心（SFF CeSOS，SFF AMOS，SFI MOVE, SFI BLUES, FME NOWITECH, FME NORTHWIND等）、欧盟研究项目（SEEWEC, MARINA Platform，MARE-WINT等）和欧盟联合硕士培养项目（EWEM）。现任国际期刊Marine Structures和JOMAE副主编；2012年至2018年任国际船舶与海洋结构大会（ISSC）Offshore Renewable Energy专家分会主席，2022年至2025年任Quasi-Static Response技术分会主席。截至2023年3月，已发表学术论文240篇，其中期刊论文145篇，Google Scholar引用6588次，H-Index 47。
